【阜阳市今日疫情快报情况,阜阳今日新增病例多少例】

2022.04.02,最新熔断快报!

〖壹〗、HO160CA40MU50MF812等转机重点航班：均被熔断。原因：这些航班因涉及转机旅客且输入病例数较多 ，被民航局熔断 。预计熔断的航班 3U8502（温哥华-成都）：预计4月20日 、27日熔断
。原因：3月30日航班输入5例确诊病例
，达到熔断标准。

〖贰〗
、MF830（洛杉矶-厦门）：厦门增加3例，可能来自4月11日的航班 。该航班近来累计0~4例 ，超过5例可能熔断5月2日和5月9日的航班
。CA998（温哥华-郑州）：河南增加2例
，可能来自4月7日的航班，需关注熔断情况。AC27（多伦多-上海）：4月7日新增0~1例（加拿大→浙江） ，近来未达熔断标准 。

2022.05.02,最新熔断快报!

〖壹〗、熔断情况：4月28日的AF382航班发现0-5例确诊病例，有可能熔断5月19日和5月26日的航班。可能受影响航班：5月19日 、5月26日的AF382航班（具体熔断情况需等待官宣）
。等待官宣熔断航班 MU220航班：预计熔断5月17日和5月24日的航班（已在上文提及
，此处为重复信息，但为保持完整性列出）。

〖贰〗
、MU208（多伦多-杭州）：5月7日航班共输入0~5例 ，若超过5例
，则可能导致5月28日和6月4日航班熔断 。乘客需密切关注此航班的熔断情况
。AC25（温哥华-上海）和AC27（多伦多-上海）：与MU208共享熔断名额，浙江增加的2例加拿大输入病例与此两航班可能相关。

〖叁〗、022年5月13日最新熔断快报：CZ308（阿姆-广州）：5月6日该航班截止到近来累计输入8例 ，根据熔断规则
，预计该航班将熔断6月3日和6月10日 。LH728（法兰克福-上海）：5月9日新增1例输入病例，近来尚未达到熔断标准 ，但乘客需持续关注该航班后续情况
。

〖肆〗 、熔断原因：4月29日该航班累计输入10例确诊病例。熔断日期：5月20日、5月27日
、6月3日、6月10日 。额外提醒：5月13日 、6月17日航班也存在熔断风险
。DE2366（法兰克福-济南）潜在风险：输入病例：济南新增1例输入病例
，可能来自5月3日DE2366航班。

熔断快报!

〖壹〗
、民航局通报自3月28日起暂停4班，但未明确“当周熔断” 。实际执行情况：3月24日航班已取消 ，后续民航局将追加熔断4月28日、5月5日 、5月12日三班
。CA404航班 熔断原因：3月16日航班累计发现6例确诊病例。熔断措施：熔断4月6日
、4月13日两班 。

〖贰〗、022年5月16日熔断快报核心结论：HO1608（5月29日 、6月5日航班）因5月8日航班输入病例超标被熔断；MU772（5月23日
、30日航班）熔断获官方证实；CZ32CA998等多航班面临熔断风险。

〖叁〗、当日熔断确认信息 波兰航空LO93（2月23日航班）发现5例阳性病例
，触发熔断机制
。熔断班次：4月6日 、4月13日两班。熔断原因：该航班长期因转机乘客增多导致输入病例超标 。国航CA878（2月28日航班）发现4例阳性病例，濒临熔断阈值
。

〖肆〗
、新增熔断班次及风险预警JD430（6月18日航班）已确认5例阳性 ，触发熔断机制。停飞班次：7月30日、8月6日 。LH728（6月17日航班）至少4例阳性，可能达5例
。可能停飞班次：7月6日 、7月13日。KL831与HO1608（6月中旬至下旬航班）两航班病例交叉关联
，熔断风险复杂 。

2022.05.15,最新熔断快报!

〖壹〗、已确认熔断航班 CZ328（广州-洛杉矶）熔断情况：5月8日的CZ328航班已输入6例确诊病例，预计将导致5月29日和6月5日的两班航班熔断
。待确认熔断航班（可能性较大）MU208（东京-上海）：5月7日的MU208航班输入病例数在0到6例之间 ，近来无法确认具体数字
，但搭乘5月28日和6月4日航班的旅客需特别注意。

〖贰〗
、CZ308航班：预计熔断5月13日、5月20日 、5月27日
、6月3日的航班（已在上文提及，此处为重复信息） 。AF382航班：预计熔断5月19日和5月26日的航班（已在上文提及可能性 ，此处为等待官宣状态）
。CA988航班：预计熔断5月15日和5月22日的航班。CZ328航班：预计熔断5月13日和5月20日的航班 。

〖叁〗、022年5月13日最新熔断快报：CZ308（阿姆-广州）：5月6日该航班截止到近来累计输入8例
，根据熔断规则，预计该航班将熔断6月3日和6月10日。LH728（法兰克福-上海）：5月9日新增1例输入病例 ，近来尚未达到熔断标准
，但乘客需持续关注该航班后续情况
。

〖肆〗 、民航局官宣熔断航班：CA998（温哥华-郑州）：昨日民航局官宣，该航班因输入病例数达到熔断标准 ，可能面临熔断。具体熔断日期需关注后续通知 。AF382（巴黎至天津）：同样被民航局官宣
，但具体熔断情况尚未明确
。CZ308（阿姆斯特丹-广州）：已确认熔断，对计划乘坐此航班的乘客造成不便。

〖伍〗
、022年5月25日最新熔断快报：浙江地区：KL831（阿姆-杭州）：5月22日航班新增1例墨西哥输入病例 ，与KL857（阿姆-上海）共享熔断压力 。近来KL857累计1~7例，若超过5例
，可能熔断6月7日/14日航班
。KL857（阿姆-上海）：同样面临熔断风险，具体如上所述。

〖陆〗、022年5月6日最新熔断快报：CZ308（阿姆-广州）熔断：熔断原因：4月29日该航班累计输入10例确诊病例 。熔断日期：5月20日 、5月27日
、6月3日、6月10日
。额外提醒：5月13日 、6月17日航班也存在熔断风险。

2022.04.15,最新熔断快报!

MU588（纽约-福州）：4月11日航班增加1人 ，近来问题不大
，但需小心6号航班，一旦踩线5人可能熔断4月27日和5月4日的航班 。MF830（洛杉矶-厦门）：厦门增加3例 ，可能来自4月11日的航班
。该航班近来累计0~4例
，超过5例可能熔断5月2日和5月9日的航班。

已确定熔断的航班 CA912（斯德哥尔摩-西安）：4月17日航班继续取消 。原因：根据之前的熔断指令，该航班因输入病例数达到熔断标准而被取消。CA738（华沙-太原）：4月15日航班继续取消
。原因：同样因输入病例数达到熔断标准而被取消。LH728（法兰克福-上海）：4月13日航班无征兆取消 。

一周熔断11个航班情况 熔断时间与数量：4月15日-4月21日 ，民航局7天之内熔断11个航班
。熔断原因：当前“内防扩散
、外防输入 ”的压力非常大。具体熔断航班信息：4月15日和18日熔断3个航班：吉祥航空HO1608航班（赫尔辛基至杭州）
，自4月25日起，继续暂停该航班运行2班 。